一体式液压拉马 分体式液压拉马

液压拉马分为一体式液压拉马和分体式液压拉马。

一体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动，【零二二 二七七一六六三三，零二二 二七七一八八二二 郭小姐】故推动杆本身不作转动，钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作方便，只要把手前后小幅度摆动。使用省力，不受场地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制，广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马（板轮器）的理想化工具。

分体式液压拉马是由手动油泵、油缸、螺杆、拉脚、手柄、快速接头、高压橡胶管、顶杆所组成。它具有调节方便、拉模省力、操作安全等特点，广泛用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。手动泵和油缸还可作为千斤顶使用。（手动/电动）

一体式液压拉马型号：SM-5、SM-10、SM-15、SM-20、SM-30、SM-50

安全负重T：5、10、15、20、30、50

轴心有效伸距MM：50、50、50、50、70、70

纵向最大拉距MM：150、170、200、250、300、400

横向最长外径MM：200、250、300、350、450、600

分体式液压拉马型号有：FSM-5、FSM-10、FSM-20、FSM-30、FSM-50、FSM-100

油缸起重量 T：5、10、20、30、50、100

重大拉力KN：50、100、200、300、500、1000

三爪最大外径MM：250、300、450、500、700、1100

油缸行程MM：100、125、120、150、100、50

额定压力Mpa:40、63

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